所謂導軌就是將運動構件約束到只有一個自由度的裝置。導軌副中設在支承構件上的導軌面為承導面，稱為靜導軌，它比較長；另一個導軌面設在運動構件上，稱為動導軌，它比較短。昆山數控機床維修公司指出，具有動導軌的運動構件常稱為工作臺、滑臺、常用導軌面有平面和圓弧面。圓弧導軌面構成圓柱形導軌；不同的平導軌面組合，構成矩形導軌面間的摩擦為滑動摩擦者稱為滑動導軌，在導軌面間置人滾動元件，使摩擦轉變為滾動摩擦者稱為滾動導軌。導軌有閉式和開式之分，閉式導軌可以承受傾覆力矩，而開式導軌則不能
機床導軌大都由鋼或鑄鐵制成，這類導軌出現劃傷，應進行修復，不然會使劃傷擴大，甚至影響機床使用。機床導軌及其它摩擦副，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面產生不同程度的磨損，嚴重時影響機床的加工精度和生產效率。對機床和其它磨損部位的修復，通常采用金屬板和高分子材料鑲貼或更換等方法，不僅需要進行大量精確的加工制造，而且常需要對加工面進行人工刮研，修復工作工序多，工期長。
龍門銑導軌修復工藝——數控車床大修公司來為大家娓娓道來：
第一步：
用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。
第二步：
將劃傷部位用角磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，最好是燕尾槽（如圖）。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。
第三步：
用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。
第四步：
將調和均勻的2211F涂抹到劃傷表面；第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面最好的粘接，再將材料涂至整個修復部位后反復按壓，確保材料填實并達到所需厚度，使之比導軌表面略高。
第五步：
材料在24oC下完全達到各項性能需要24小時，為了節省時間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11oC，固化時間就會縮短一半，最佳固化溫度70oC。
第六步：
材料固化后，用細磨石或刮刀，將高出導軌表面的材料修復平整，施工完畢。
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